產(chǎn)業(yè):工信部:2024年計劃制定100項左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡規則標準
產(chǎn)業(yè):全球小麥出口量下降,俄烏份額“此漲彼消”
產(chǎn)業(yè):41個(gè)代表化工品的平均開(kāi)工負荷連續三周回升
環(huán)保:我國水泥焦化行業(yè)推進(jìn)超低排放明確時(shí)間表
海運:歐線(xiàn)海運費價(jià)格上漲對跨境電商企業(yè)影響有限
【工信部:2024年計劃制定100項左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡規則標準】
1月19日,國新辦召開(kāi)2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì )表示,積極穩妥推進(jìn)工業(yè)減碳。統籌推進(jìn)工業(yè)及重點(diǎn)行業(yè)碳達峰,開(kāi)展工業(yè)數字化碳管理試點(diǎn)。2024年計劃制定100項左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡規則標準。
卓創(chuàng )資訊趙渤文認為,根據前期的規劃安排,全國碳市場(chǎng)將在“十四五”期間完成搭建并納入八大高耗能行業(yè)。2024年是“十四五”計劃的倒數第二年,碳市場(chǎng)的建設也有望獲得提速,而在這個(gè)過(guò)程中,建立完善重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)行業(yè)的相關(guān)標準是重要且基礎的工作——“標準先行”,才能保證行業(yè)和市場(chǎng)的運行順利。另外,隨著(zhù)許多國家對碳和綠色的相關(guān)限制,如歐盟CBAM法案等,我國的商品出口時(shí)也亟需一系列規范成文的規則標準,為商品的出口在碳和綠色上提供依據和保障。
【全球小麥出口量下降,俄烏份額“此漲彼消”】
法國外交部部長(cháng)斯特凡·塞茹內稱(chēng),如果烏克蘭戰敗,俄羅斯能控制占全球小麥交易量30%的小麥出口,法國小麥在全球市場(chǎng)上將面臨風(fēng)險。
卓創(chuàng )資訊孫光梅分析,從全球小麥出口數量來(lái)看,俄羅斯2023/24年度出口量預計上升7.4%,達到510萬(wàn)噸水平,占全球年度出口量的份額較去年上升2.73個(gè)百分點(diǎn)。而受地緣沖突未明顯停止等因素影響,烏克蘭同期出口量將下降18%,達到140萬(wàn)噸水平,占全球年度出口量的份額較去年下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。從全球整體發(fā)展局勢來(lái)看,俄羅斯地域和糧食豐富程度仍然是該國的重要博弈力量,在面臨未來(lái)經(jīng)濟遲緩前行的現實(shí)面前,烏克蘭對于歐洲等國家的農產(chǎn)品供應份額將進(jìn)一步下降。但全球糧食產(chǎn)量上升,一定程度上減弱上述進(jìn)口國家的擔憂(yōu),重要糧食出口國所占份額接下來(lái)可能有小幅調整。
【41個(gè)代表化工品的平均開(kāi)工負荷連續三周回升】
近期化工行業(yè)開(kāi)工負荷水平有所回升,截至到1月19日當周,卓創(chuàng )資訊重點(diǎn)統計的41個(gè)代表產(chǎn)品的平均開(kāi)工負荷率為69.5%,較前一周提高了0.3個(gè)百分點(diǎn),是1月4日以來(lái)的連續第三周回升。
卓創(chuàng )資訊李訓軍認為, 2024年年初,國際油價(jià)寬幅震蕩后價(jià)格重心有所下移,石化產(chǎn)品虧損壓力有所緩解,加上市場(chǎng)對于春節前的備貨存在一定預期,因此行業(yè)開(kāi)工略有回升。但由于需求端缺乏實(shí)質(zhì)性的改善,企業(yè)對于開(kāi)工的調節仍然相對克制,故對市場(chǎng)造成的供給壓力相對有限。1月19日當周,卓創(chuàng )資訊重點(diǎn)監測的41個(gè)產(chǎn)品中,開(kāi)工負荷率提升的有17個(gè)產(chǎn)品,提升幅度相對較大的主要包括丙二醇、PC、順酐等,增幅分別達到了4.7個(gè)百分點(diǎn)、4個(gè)百分點(diǎn)和3.5個(gè)百分點(diǎn)。后期來(lái)看,原油近期維持高波動(dòng)性,但整體價(jià)格重心有所上移,石化行業(yè)盈利水平再次轉弱,加之市場(chǎng)對于需求端的預期不甚樂(lè )觀(guān),因此行業(yè)開(kāi)工繼續上升的空間有限,甚至有下調可能,這也將在一定程度上緩解市場(chǎng)的修復壓力。
【環(huán)保:我國水泥焦化行業(yè)推進(jìn)超低排放明確時(shí)間表】
近日,生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》以及《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》。明確到2025年底前,力爭50%水泥熟料產(chǎn)能完成改造,區域內大型國有企業(yè)集團基本完成有組織、無(wú)組織超低排放改造;2028年底前重點(diǎn)區域水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)基本完成改造,全國力爭80%水泥熟料產(chǎn)能完成改造。到2025年底前,大氣污染防治重點(diǎn)區域力爭60%焦化產(chǎn)能完成改造;到2028年底前,重點(diǎn)區域焦化企業(yè)基本完成改造,全國力爭80%焦化產(chǎn)能完成改造。
卓創(chuàng )資訊高恒宇分析,《意見(jiàn)》的出臺對我國水泥和焦化行業(yè)的超低排放改造提出了新的要求,將從優(yōu)化調整產(chǎn)業(yè)結構、有序推進(jìn)現有企業(yè)超低排放改造、統籌推進(jìn)焦化行業(yè)協(xié)同減污降碳、強化全過(guò)程精細化環(huán)境管理四個(gè)方面出手推進(jìn)水泥和焦化行業(yè)順利開(kāi)展超低排放改造,降低對企業(yè)周邊的環(huán)境污染,同時(shí)形成新的綠色經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),促進(jìn)兩個(gè)行業(yè)持續推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
【海運:歐線(xiàn)海運費價(jià)格上漲對跨境電商企業(yè)影響有限】
近日,紅海局勢升級,引發(fā)去往歐洲的海運費價(jià)格維持高位,國內跨境電商公司運費波動(dòng)受到市場(chǎng)關(guān)注。對國內跨境電商公司而言,雖然歐洲市場(chǎng)占比不小,但多家公司表示去往歐洲的國際間海運費占比不大,預估紅海事件對公司帶來(lái)的影響有限。
卓創(chuàng )資訊劉舜心分析,近年隨著(zhù)我國電商平臺的興起,我國企業(yè)利用制造業(yè)的比較優(yōu)勢大力發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù),歐洲作為全球范圍內經(jīng)濟較為發(fā)達地區,成為了我國主要的跨境電商合作地區。據了解,近期的紅海事件雖然對于跨境電商公司經(jīng)營(yíng)有所影響,但相對有限,主要在于三個(gè)方面。首先,部分公司簽訂的運費協(xié)議以長(cháng)協(xié)為主,海運成本波動(dòng)有限;第二點(diǎn)在于部分公司經(jīng)營(yíng)模式是2C,這意味著(zhù)對于產(chǎn)品的價(jià)格管理靈活,有效鎖住利潤;最后在于部分公司的小包裹采用空運的方式,海運涉及少。綜合來(lái)說(shuō),紅海局勢升級發(fā)酵,對于跨境電商公司經(jīng)營(yíng)影響有限,因此出境包裹產(chǎn)生的外需制約有限,對于其應用的塑料類(lèi)、紙類(lèi)包裹等大宗商品需求影響較小。